Offrez à votre Audi RS6 C7 / RS7 C7 / S6 C7 / S7 C7 / S8 D4 (4H) 4.0 TFSI une mise à niveau significative grâce à ce kit de Downpipe sans catalyseur Endura Motorsport. Ce kit remplace à la fois les catalyseurs primaires et secondaires : les Downpipe partent des turbos et les Midpipe fournis prennent en charge les catalyseurs secondaires. Avec 2 tuyaux de 3" / 76 mm qui s'évasent à 2x 57 mm pour un raccordement parfait au Catback d'origine, entièrement en acier inoxydable 304 et soudé au TIG, ce système offre un débit maximal, une sonorité d'échappement plus agressive et des performances optimales.
Avantages
• Garantie d’ajustement – adaptation parfaite à l’équipement d’origine, aucune modification
nécessaire• Gain de puissance et de couple grâce à un débit nettement amélioré•
Entièrement en acier inoxydable 304 avec
soudures TIG soignées• Midpipe inclus – remplace également les catalyseurs secondaires•
Débit d’échappement maximal pour les applications hautes performances•
Son d’échappement plus agressif et réponse du turbo plus rapide
Contenu
• Tubes de descente (gauche + droite)
• Midpipe (gauche + droite)
• 2 raccords d’échappement avec
colliers de serrage• Visserie de montage
Compatibilité
Audi RS6 C7 / RS7 C7 / S6 C7 / S7 C7 / S8 D4 (4.0 TFSI, plateforme C7/4H).
Important
• Une mise à jour logicielle est recommandée/obligatoire après l'installation afin d'éviter les codes d'erreur et d'optimiser les performances.
• Non homologué pour la circulation routière dans les pays/régions soumis à des normes d'émissions ou à un contrôle technique obligatoire. À utiliser uniquement sur circuit ou parcours fermé, là où cela est autorisé.
• Cette version ne comporte ni catalyseurs ni bouclier thermique intégré.
Foire aux questions
Ce kit remplace-t-il également les catalyseurs secondaires ?
Oui. Le kit comprend des Midpipe, qui permettent également de remplacer les catalyseurs secondaires.
Les Downpipe s’adaptent-ils à l’échappement d’origine ?
Oui. Le diamètre s'élargit progressivement jusqu'à 2 x 57 mm, ce qui permet au kit de se raccorder directement au Catback d'origine.
ai-je besoin d'un réglage après le montage ?
Oui, un recalibrage de l'ECU est recommandé pour éviter les codes d'erreur et tirer le maximum de puissance de cette modification.
Cette version comporte-t-elle des catalyseurs ?
Non. Il s'agit d'une version entièrement « decat », sans catalyseurs primaires ni secondaires.
Cette version est-elle équipée d’un bouclier thermique ?
Non. Cette version est livrée sans bouclier thermique intégré.
