Améliorez votre Audi ou votre Volkswagen grâce au kit HPFP Endura Motorsport, spécialement conçu pour les moteurs 1.8 et 2.0 TSI EA888.3 MQB. Cet ensemble complet comprend non seulement la puissante pompe à carburant haute pression Endura Motorsport, mais aussi un suiveur de came doté d'un revêtement DLC pour une fiabilité et une résistance à l'usure maximales sous haute pression.
La pompe à carburant s'inspire de la pompe haute pression Hitachi d'origine ; elle est équipée d'un piston plus grand et d'un revêtement DLC (Diamond-Like Carbon) pour un frottement minimal et une durabilité maximale. Le suiveur de came fourni assure un entraînement optimal de la pompe, ce qui est essentiel pour les véhicules dont la puissance a été portée à 600 pk ou plus.
Avantages
• Garantie d’ajustement : ajustement parfait, identique à
l’original• Pression optimale : jusqu’à plus de 300 bars de pression de
carburant• Suiveur de came DLC inclus : garantit un frottement et une usure minimaux de l’arbre à
cames• Composants haut de gamme : base Hitachi d’origine, améliorée avec un piston plus
grand• Revêtement DLC : augmente la durabilité en cas de forte
sollicitation• Installation « plug & play » : aucun outil spécial requis•
Garantie de 12 mois : testée pour des performances à long terme
Caractéristiques techniques
• Pression maximale : plus de 300 bars•
Épaisseur du piston : 11,65 mm•
Revêtement : DLC (Diamond-Like Carbon)
• Pièces usinées CNC avec des
tolérances minimales• Comprend un suiveur de came revêtu de DLC (alliage de type LMI)
• Mise à niveau indispensable pour les configurations de niveau 3•
Compatible avec les moteurs
1.8 / 2.0 TSI EA888.3 MQB• Base OEM : pompe haute pression Hitachi
Compatibilité
• Audi S3
8V• VW Golf 7 / 7.5
GTI• VW Golf 7 / 7.5 R•
Seat Leon 5F
Cupra• Skoda Octavia VRS
Remarque : ne convient pas aux moteurs équipés de kits de rouleaux.
Contenu
• Pompe à carburant haute pression (HPFP) Endura
Motorsport• Suiveur de came / poussoir de soupape Endura DLC
Foire aux questions
Quel est le rôle du suiveur de came dans ce kit ?
Le suiveur de came entraîne la pompe à carburant via l'arbre à cames. Le revêtement DLC réduit considérablement les frottements et l'usure.
Un réglage est-il nécessaire APRès l'installation ?
Oui, un réglage de l'ECU est recommandé pour tirer le meilleur parti de la pression de carburant plus élevée.
Quelle puissance ce kit permet-il d'atteindre ?
Jusqu'à plus de 600+ pk, en fonction du réglage et de la configuration.
Puis-JE installer ce kit moi-même ?
Oui, l'installation est entièrement « plug & play », sans outillage spécifique.
