Le Midpipe Endura FAP-delete pour la BMW M5 G90 Berline et la BMW M5 G99 Break remplace la section centrale d'origine du système d'échappement, qui abrite l'FAP (filtre à particules essence). Grâce à ce Midpipe « FAP-delete », le filtre disparaît du système d'échappement : les gaz d'échappement circulent alors dans une tuyauterie ouverte plutôt que dans un élément filtrant.
La pièce distinctive est la section en Z moulée en acier inoxydable (inox) située dans la partie centrale. L'inox est résistant à la rouille, ce qui en fait un matériau tout indiqué pour une pièce située sous la voiture et soumise à une chaleur constante.
Quel est le rôle de ce Midpipe ?
Un filtre dans l’échappement constitue une résistance pour les gaz d’échappement : l’FAP retient les particules de suie et augmente ainsi la contre-pression dans le système d’échappement. Ce Midpipe supprime ce filtre, permettant ainsi aux gaz d’échappement de circuler plus librement. La partie centrale d'origine avec FAP est remplacée par le Midpipe Endura doté d'une section en Z moulée en acier inoxydable. Endura ne fournit pas de chiffres concrets concernant la puissance ou le bruit ; les gains obtenus dépendent du reste de la voiture.
Caractéristiques
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Midpipe « FAP-delete »
pour la BMW M5 G90 Berline et G99 Break
- Remplace la section centrale d'origine avec FAP
- Modèle avec section en Z moulée dans la partie centrale
- Section en Z en acier inoxydable
Caractéristiques techniques
- Marque : Endura
- Type de produit : Midpipe FAP-delete
- Matériau du coude en Z : acier inoxydable
- Technique de fabrication de la pièce en Z : moulée
- Véhicules : BMW M5 G90 Berline et BMW M5 G99 Break
Contenu du kit
- Midpipe Endura FAP-delete avec pièce en Z en acier inoxydable moulé
- Instructions d'installation
Remarque
Le calculateur moteur vérifie la présence de l'FAP. L'absence de filtre peut entraîner l'apparition de codes d'erreur, l'allumage de voyants d'alerte ou l'activation d'un mode de fonctionnement d'urgence (limp mode). Pour les BMW M5 G90 et G99, notre gamme comprend l'émulateur Seletron XPF FAP-FAP, destiné à simuler la présence du filtre.
Foire aux questions
Quelle est la différence avec la section centrale d'origine ?
La section centrale d'origine contient l'FAP. Sur le Midpipe Endura, le filtre a été retiré et la section centrale comporte une pièce en Z moulée en acier inoxydable.
Quel est le rôle d’un Midpipe sans FAP ?
Il supprime le filtre à particules de l’échappement. Les gaz d'échappement circulent dans des tuyaux ouverts plutôt que dans le filtre, ce qui réduit la contre-pression dans l'échappement.
vais-je recevoir un message d'erreur après avoir retiré l'FAP ?
C'est possible. Sans filtre, des codes d'erreur, des voyants d'alerte ou le passage en mode « limp » peuvent survenir. Pour les BMW M5 G90 et G99, l’émulateur Seletron XPF FAP-FAP est disponible.
Ce Midpipe apporte-t-il un gain de puissance ?
Endura ne fournit pas de chiffres de puissance à ce sujet. Une contre-pression plus faible donne plus de marge au moteur, mais le gain concret dépend du reste du véhicule.
À quelle BMW M5 ce Midpipe est-il destiné ?
À la BMW M5 G90 Berline et à la BMW M5 G99 Break.
