Offrez enfin à votre Volkswagen Golf 7 GTI la puissance qu'elle mérite grâce au kit de performance Stage 3. Avec ce kit, vous obtenez le meilleur rapport puissance/prix ! Idéal pour ceux qui sont prêts à passer à une mise à niveau turbo sérieuse. Au lieu de pousser le turbo d'origine à ses limites, ce kit vous permet de le remplacer directement par le puissant turbo Endura IS38 performance. Conçu pour offrir un débit maximal, une fiabilité optimale et une puissance brute à des régimes élevés.
Ce kit s'attaque à toutes les restrictions – de l'Turbo Inlet à l'échappement, en passant par le système d'injection, le refroidissement et l'allumage. Le résultat ? Un gain de puissance considérable, une sonorité agressive et une accélération explosive que vous ressentirez à chaque trajet.
La particularité de ce kit est qu’il comprend 12 améliorations haut de gamme. Pas d’achats séparés, pas de doute quant à ce qui pourrait manquer : tout ce dont vous avez besoin pour une configuration Stage 3 complète est inclus.
Attention : pour tirer le meilleur parti de ce kit, un réglage professionnel de l’ECU et du TCU est indispensable. Sans logiciel adapté, vous n’exploitez pas pleinement le matériel et vous risquez de l’endommager. Besoin d’aide pour trouver le bon préparateur ? N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils.
Compatibilité
• Volkswagen Golf 7
GTI• Volkswagen Golf 7 GTI
Clubsport• Volkswagen Golf 7.5 GTI
restylée• Volkswagen Golf 7.5 GTI TCR
Contenu du pack
• turbo Endura IS38 performance•
Suppression
du silencieux de turbo Endura• Coude
d'Turbo Inlet de turbo Endura• Turbo Inlet d'air Endura performance 3
,5″• Downpipe Endura performance 3
,5″• Refroidisseur
intermédiaire Endura performance• Pompe
à carburant LPFP Endura performance• Kit
de mise à niveau de la pompe à carburant HPFP Endura• Bobines
d’allumage Endura performance•
Bougies NGK R7437-9 Iridium Racing•
Soupape de dérivation GFB DV+ T9381• Ensemble de capteurs MAP 5 bars Integrated Engineering
Avantages
• Garantie d’ajustement : ajustement parfait, identique à
l’original• Tout ce dont vous avez besoin pour une configuration Stage 3
complète• Pas d’achats séparés ni de pièces
manquantes• Mise à niveau du turbo incluse pour des puissances
extrêmes• Combinaison parfaitement équilibrée de mises à niveau au niveau de
l’air, du carburant et du refroidissement• Meilleur rapport qualité-prix du marché•
Prêt pour le tuning intensif et les journées sur circuit
Pièces principales
turbo
Endura IS38 performance : intérieur renforcé avec double roulement en céramique, montage par boulonnage et choix entre les versions 500 pk ou 550 pk. Réponse rapide du turbo et montée en puissance souple.
Endura Motorsport turbo silencieux Delete
: conception en aluminium pour une réponse plus immédiate du turbo et un son plus audible.
Coude
d'Turbo Inlet de turbo Endura Motorsport : conception à haut débit augmentant le débit d'air de 50 % pour une réponse plus vive à l'accélération.
Prise
d’air Endura Motorsport 3,5″ : apport d’air accru vers le turbo, gain pouvant atteindre 16 pk avec un tuning de niveau 1.
Downpipe
Endura Motorsport 3,5″ : fabriqué à la main en acier inoxydable T304 avec soudures TIG, disponible avec catalyseur sport ou sans catalyseur.
Refroidisseur
intermédiaire Endura Motorsport : volume 101 % supérieur à celui d’origine, refroidissement optimal pour des configurations allant jusqu’à plus de 600 pk.
Pompe
à carburant LPFP Endura Motorsport : débit de 525 LPH, compatible avec des puissances supérieures à 550 pk et le carburant E85.
Kit
de mise à niveau HPFP Endura Motorsport : augmente le débit de 38 %, testé jusqu’à une pression de 300 bars.
Bougies
NGK R7437-9 Iridium Racing : indice thermique plus froid, parfaites pour les configurations de niveau 3 au-delà de 500 pk.
Soupape
de dérivation GFB DV+ T9381 : réponse plus rapide et meilleur contrôle de la suralimentation que l'équipement d'origine, empêche le flutter du turbo.
Ensemble
de capteurs MAP 5 bars Integrated Engineering : indispensable pour les pressions de suralimentation plus élevées dans les configurations de niveau 3.
Foire aux questions
Ai-JE besoin d'un réglage pour ce kit ?
Oui, un réglage de l'ECU et du TCU est nécessaire pour exploiter la puissance maximale en toute sécurité.
Ce kit est-il compatible avec une Golf 7 GTI de série ?
Oui, le kit est prêt à monter et s'adapte à tous les modèles Golf 7 GTI sans modification permanente.
