La vanne de recirculation Forge est conçue pour les moteurs 1.8T et 2.0 TFSI équipant notamment les Audi A3, S3, TT, Seat Leon, Skoda Octavia et Volkswagen Golf. Cette vanne remplace intégralement la vanne de recirculation d'origine et s'intègre parfaitement au système électronique d'origine, sans générer de codes d'erreur ni allumer de voyants d'anomalie. Fabriquée entièrement en alliage usiné dans la masse, elle est dotée d'un piston interne qui garantit une fiabilité accrue et une réponse rapide.
Caractéristiques
- Montage direct
- Piston interne pour une réponse plus rapide et une meilleure durabilité
- Disponible en finition polie ou noire
- Visserie incluse
- Robinet de suralimentation inclus
- Fabriqué au Royaume-Uni
Caractéristiques techniques
- Matériau : alliage entièrement usiné à partir d'un bloc
- Technique de fabrication : conception interne du piston
Contenu du kit
- Soupape de recirculation Forge
- Visserie de montage
- Raccord de suralimentation
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Y a-t-il des codes d'erreur ou des voyants d'anomalie APRès l'installation ?
Non, la vanne s'intègre parfaitement au système électronique d'origine sans générer de codes d'erreur ni allumer de voyants d'anomalie.
La vanne de recirculation est-elle durable ?
Oui, la vanne est fabriquée entièrement en alliage usiné dans la masse et dispose d'un piston interne pour une fiabilité accrue.
