La couverture Forge turbo pour la Peugeot 308 GTI Mk2 est conçue pour isoler la chaleur rayonnante de votre turbocompresseur. Cela contribue à protéger et à prolonger la durée de vie des composants de votre moteur. Sa conception unique réduit le turbo lag et permet d'obtenir des températures d'admission d'air plus basses sur le moteur 1.6 THP de la Peugeot 308 GTI Mk2.
Caractéristiques
- Montage direct par boulonnage
- Fixations et rivets en acier inoxydable
- Couche extérieure en fibre de carbone
- Noyau interne en laine de silicate de calcium et de magnésium
- Poussière de silice haute température
- Résistance maximale à la température : 2 300 °F / 1 260 °C
- Fabriqué au Royaume-Uni
Caractéristiques techniques
- Matériau : couche extérieure en fibre de carbone, noyau interne en laine de silicate de calcium et de magnésium
- Résistance maximale à la température : 2 300 °F / 1 260 °C
Contenu du kit
- Couverture Forge turbo
- Fixations en acier inoxydable
- Instructions d'installation
Foire aux questions
À quoi sert une couverture pour turbocompresseur ?
Une couverture pour turbocompresseur est conçue pour isoler la chaleur rayonnante du turbocompresseur, ce qui contribue à protéger les composants du moteur et à réduire le temps de réponse du turbo.
De quel matériau est composée la couverture Forge turbo ?
La couche extérieure est en fibre de carbone et le noyau intérieur est en laine de silicate de calcium et de magnésium.
