La couverture Forge turbo a été spécialement conçue pour la Peugeot 208 GTI et la Citroën DS3 1.6 THP. Cette couverture est destinée à isoler la chaleur rayonnante de votre turbocompresseur, ce qui permet de mieux protéger les composants de votre moteur et de prolonger leur durée de vie. Sa conception unique contribue à réduire le temps de réponse du turbo et permet d'obtenir des températures d'air d'admission plus basses dans votre moteur 1.6T.
Caractéristiques
- Montage direct par boulonnage
- Fixations et rivets en acier inoxydable
- Couche extérieure en fibre de carbone
- Laine de silicate de calcium et de magnésium comme noyau interne
- Poudre de silice haute température
- Résistance maximale à la température : 2 300 °F / 1 260 °C
- Fabriqué au Royaume-Uni
Caractéristiques techniques
- Matériau : couche extérieure en fibre de carbone, noyau interne en laine de silicate de calcium et de magnésium
- Résistance maximale à la température : 2 300 °F / 1 260 °C
Contenu du kit
- Couverture Forge turbo
- Visserie de montage
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Quelle est la plage de température maximale de la couverture Forge turbo ?
La résistance maximale à la température est de 2 300 °F / 1 260 °C.
Où est fabriquée la couverture Forge turbo ?
La couverture Forge turbo est fabriquée au Royaume-Uni.
