Augmentez la pression de carburant et la puissance de votre moteur Audi 3.0 TFSI suralimenté grâce à la mise à niveau complète de la pompe IE HPFP. Cette pompe à carburant haut de gamme, entièrement assemblée et prête à l'emploi, a été spécialement conçue pour augmenter la pression de carburant et assurer un débit suffisant pour les réglages d'ECU avec double poulie. Grâce à un diamètre de piston accru de 11,67 mm, le plus grand possible dans le boîtier de la pompe, cette pompe HPFP offre une capacité de carburant considérable pour les mélanges à base d’éthanol et à indice d’octane élevé.Chaque pompe est conçue et fabriquée aux États-Unis, en mettant l’accent sur la précision et la fiabilité pour des performances maximales. Les composants internes sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, notamment des pistons revêtus de DLC et des cylindres nitrurés, qui garantissent une durabilité et une résistance à l’usure exceptionnelles. Cette pompe est spécialement conçue pour les configurations puissantes à double poulie, ce qui vous permet d’optimiser les performances sans compromettre la fiabilité.L'installation « plug-and-play » permet de monter facilement la pompe, sans ajustements compliqués. La pompe est livrée dans un nouveau boîtier d'origine, ce qui vous garantit des performances optimales et un ajustement parfait. La mise à niveau IE HPFP est le choix idéal pour les passionnés qui souhaitent optimiser leur moteur Audi 3.0 TFSI en vue d’utilisations sportives et sur circuit. Cette pompe offre non seulement une pression de carburant accrue, mais aussi la fiabilité dont vous avez besoin pour que votre moteur donne le meilleur de lui-même. Grâce à la mise à niveau complète de la pompe IE HPFP, vous améliorez la pression de carburant et augmentez la puissance de votre Audi, ce qui se traduit par une expérience de conduite plus réactive et plus puissante. Passez à la version améliorée dès aujourd’hui et découvrez la différence !
Avantages :
• HPFP entièrement assemblée, prête à être installée
immédiatement• Pression de carburant plus élevée pour les réglages
à l'éthanol• Augmente la capacité de carburant pour plus de puissance•
Diamètre du piston porté à 11,67 mm pour un débit
de carburant maximal• Spécialement conçue pour les configurations à double
poulie• Revêtement DLC pour une longue durée de vie et un
frottement minimal• Cylindre nitruré pour une
résistance accrue à l’usure• Joint étanche au disulfure de molybdène pour une durabilité
accrue• Chaque composant est testé et vérifié pour des performances
optimales• Conçu et fabriqué aux États-Unis
Contenu :
• 1x kit complet de mise à
niveau de pompe IE HPFP• Assemblé dans un nouveau
boîtier de pompe OEM• Comprend des joints en disulfure de molybdène, une tige revêtue de DLC et un cylindre nitruré
Instructions
d'installation
Instructions d'installation
