Ce tuyau d'accélérateur en aluminium remplace le tuyau de pression d'origine en plastique sur les moteurs VAG 1.8 TSI et 2.0 TFSI équipés d'un raccord pour amplificateur de son. Grâce à sa construction robuste en aluminium, ce tuyau résiste mieux aux pressions et aux températures élevées. Par ailleurs, le débit d'air est optimisé, ce qui garantit une meilleure réactivité à l'accélération et une fiabilité accrue sur les moteurs préparés.
Avantages
• Remplace le tuyau de pression d'origine
en plastique• Flux d'air amélioré vers le papillon des
gaz• Réponse
plus rapide du papillon des gaz• Construction en aluminium résistante aux hautes pressions et températures•
Adapté aux montages
préparés• Montage direct sur les véhicules équipés d'un amplificateur de son
Caractéristiques techniques
• Type : tuyau d'admission / tuyau de
pression• Matériau : aluminium•
Fonction : conduite de pression d'admission entre le Intercooler et le papillon des gaz•
Compatibilité : systèmes équipés d'un raccord
pour amplificateur de son• Montage : remplacement par vissage
Compatibilité
Audi•
Audi A3 8P 2.0
TFSI• Audi TT 8J 2.0 TFSI
Seat•
Seat Leon 1P 2.0
TFSI• Seat Leon 1P Cupra
Volkswagen•
VW Golf 5
GTI• VW Golf 5 GTI Edition
30• VW Golf 5 GTI
Pirelli• VW Golf 6
GTI• VW Scirocco III 2.0
TSI• VW Scirocco III R
Sommaire
• Conduite d'admission en aluminium / tuyau de pression
Foire aux questions
Pourquoi installer un tuyau d'accélérateur en aluminium ?
Le tuyau en aluminium est plus résistant que la version d'origine en plastique et supporte mieux la pression et la chaleur sur les moteurs préparés.
Ce tuyau d'admission est-il « plug-and-play » ?
Oui, il remplace directement le tuyau d'admission d'origine.
Pour quels moteurs est-il adapté ?
Pour les moteurs VAG 1.8 TSI et 2.0 TFSI équipés d'un raccord pour amplificateur de son.
