Le contrôleur de pompe à carburant Torqbyte PM4 a été conçu pour piloter de puissantes pompes à carburant basse pression (LPFP) de rechange montées dans le réservoir, telles que la Walbro 450 ou la DeatschWerks DW400. Ce module remplace le module de commande de pompe à carburant d'origine (5Q0 906 093) et évite l'apparition de codes d'erreur.
Le logiciel PC TorqVFM permet la surveillance en temps réel, l'enregistrement des données et la comparaison des signaux de l'ECU avec l'activité de la pompe. Cela facilite le diagnostic des problèmes liés au système d'alimentation en carburant et au réglage. Le PM4 offre un contrôle en boucle fermée complet de l’ECU, quelle que soit la pompe installée, sans nécessiter de modifications supplémentaires de l’ECU.
Avantages
• Remplacement « Plug & Play » du contrôleur
de pompe à carburant d’origine• Prend en charge les pompes jusqu’à 36
A• Aucun réglage supplémentaire de l’ECU n’est nécessaire (sauf pour les pompes de niveau 3)
• Surveillance complète et enregistrement des données via le logiciel
PC• Compatible avec tous les kits de
tuning d’ECU• Compatible avec les modules élévateurs de tension (jusqu’à 20 V)
• Jeu
de câbles « Plug & Play » 10 AWG inclus• Conçu, fabriqué et testé au Canada
Contenu
• Contrôleur de pompe à carburant
Foire aux questions
Ai-JE besoin d’un réglage de l’ECU pour l’utiliser ?
Non, le PM4 fonctionne immédiatement. Un réglage n’est requis que pour les pompes de niveau 3 et supérieurs.
Quelles pompes le PM4 prend-il en charge ?
Toute pompe LPFP consommant moins de 36 A en charge maximale, comme la Walbro 450 et la DeatschWerks DW400.
En quoi est-ce meilleur que l'équipement d'origine ?
Le PM4 offre une capacité de courant supérieure, évite les codes d'erreur et permet un contrôle de l'ECU en boucle fermée complète.
