Les turbos de suralimentation TTE1200 ont été développés pour atteindre des niveaux de puissance extrêmes sur la plateforme Audi 2.7T V6 et s'adressent aux conducteurs de B5 qui ne veulent faire aucun compromis. Cet ensemble a été conçu et a fait ses preuves au plus haut niveau, notamment sur la célèbre RS4 Berline qui a établi plusieurs records sur la B5, et est également utilisé dans des montages sur mesure de la RS6 C5 4.2.
Le kit utilise des carters de compresseur TTE usinés dans la masse, dotés d’entrées anti-surge de 70 mm et de joints toriques en Viton. Son cœur est constitué de roues de compresseur TTE de nouvelle génération usinées dans la masse, dotées d’une entrée de 59 mm, associées à des turbines TTE à 9 aubes à haut débit et faible masse, avec une sortie de 64 mm. Cela permet d’obtenir un débit énorme avec une contre-pression contrôlée. Les carters de turbine TiAL et un système de roulements renforcé de type Motorsport garantissent la fiabilité sous des contraintes extrêmes.
Chaque turbo est soumis à un équilibrage multiple, y compris un équilibrage du noyau à grande vitesse, et est livré avec un rapport d’essai d’équilibrage numéroté. Le système n’est pas « plug & play » et nécessite une installation sur mesure. Le prix s’entend pour une PAIRE de turbocompresseurs.
Important : il est vivement recommandé à toute personne envisageant cette mise à niveau d’installer la pompe à huile améliorée pour les RS4 / S4 B5.
Avantages
• Plus de 1 200 ch confirmés (E85, RS4 Berline)
• Corps de
compresseur TTE usinés dans la masse• Entrées anti-surge de 70 mm (anti-surge inclus)
• Roue de compresseur TTE usinée dans la masse avec entrée
de 59 mm• Turbines TTE à 9 aubes, haut débit et faible masse (sortie de 64 mm)
• Corps
de turbine TiAL• Système
de roulements renforcé de type Motorsport•
Équilibrage multiple et à grande vitesse• Rapport
d'essai d'équilibrage inclus• Fabriqué en Allemagne
Caractéristiques techniques
• Plateforme moteur : Audi 2.7T
V6• Compresseur : TTE billet, admission de
59 mm• Admissions : 70 mm anti-surge, joints
toriques en Viton• Turbine : TTE à 9 aubes, faible masse, sortie
de 64 mm• Corps de turbine :
TiAL• Paliers : Motorsport (renforcés)
• Puissance : plus de 1 200 ch (en fonction du carburant et du réglage)
• Montage : installation sur mesure (pas de « plug & play »)
Compatibilité
• Audi RS4
B5• Audi S4
B5• Audi A6 C5 Allroad 2.
7T• Audi RS6 C5 (réglage sur mesure)
Contenu
• 2 turbocompresseurs TTE1200 de mise à niveau (jeu)
• Entrées anti-surge + joints•
Rapport d'équilibrage numéroté
Remarques importantes
• Non « plug & play » – installation sur mesure
requise• Mise à niveau de la pompe à huile recommandée (RS4 / S4 B5)
• Les réglages du carburant, du refroidissement, de l'échappement et de l'ECU sont déterminants pour le résultat
Foire aux questions
S'agit-il d'une mise à niveau « bolt-on » ?
Non, ce kit nécessite une installation sur mesure.
Quel est le potentiel de puissance ?
Plus de 1 200 ch ont été atteints avec de l'E85, en fonction de la configuration complète.
Est-ce livré sous forme de kit ?
Oui, le prix correspond à une paire de turbocompresseurs.
