Le TTE280L est une mise à niveau turbo haute performance destinée à la plateforme longitudinale VAG 1.8T, développée par TheTurboEngineers. Cette mise à niveau hybride repose sur un BorgWarner K03 d'origine et est optimisée pour un débit plus élevé, une contre-pression plus faible et une réponse rapide. Avec le matériel et le réglage appropriés, il est possible d'atteindre jusqu'à 300 pk, tout en conservant une conduite similaire à celle d'un véhicule d'origine. Le turbo s'installe en « plug & play » en combinaison avec une Turbo Inlet de turbo plus grande et nécessite un recalibrage logiciel.
Avantages
• Jusqu’à 300 pk possibles avec une
configuration adaptée• Compresseur BorgWarner 2283 usiné dans la masse avec technologie Extended Tip pour un rendement
élevé• Turbine à 9 aubes à haut débit pour réduire l’EGT et la
contre-pression• Entrée surdimensionnée de 58 mm usinée dans la masse pour un meilleur apport
d’air• Jeu de roulements 360° de type Motorsport pour une durabilité accrue sous forte
sollicitation• VSR équilibré à grande vitesse avec certificat
d’équilibrage• Compatibilité OEM avec performances améliorées
Caractéristiques techniques
• Base : BorgWarner K03
d'origine• Compresseur : BorgWarner usiné 6+6 aubes, Turbo Inlet
de 46,5 mm• Turbine : TTE à 9 aubes à haut débit•
Turbo Inlet : TTE usiné sur billote, surdimensionnée à 58 mm (joints toriques Viton inclus)
• Roulements : kit
de roulements renforcé BorgWarner 360°• Actionneur : BorgWarner amélioré, à
ressort• Équilibrage : pièces + CHRA VSR jusqu'à 250 000
tr/min• Installation : Plug & play avec un tuyau d'Turbo Inlet
de turbo plus large• Nécessite : un
recalibrage logiciel• Origine : Fabriqué en Allemagne
Compatibilité
Compatible avec les moteurs longitudinaux VAG 1.8T, notamment :
• Audi A4 B5 / A6 C5 / A4 Allroad (1.8T)
Vérifiez au préalable l'espace disponible et utilisez un tuyau d'Turbo Inlet plus grand (par ex. 034 2,5" Turbo Inlet).
Contenu
• turbo
amélioré TTE280L• Document attestant du résultat du test d'équilibrage (numéroté)
Foire aux questions
Ce turbo est-il « plug & play » ?
Oui, à condition d’utiliser un tuyau d’Turbo Inlet plus large. Un recalibrage logiciel est obligatoire.
Quelle puissance peut-on atteindre ?
Jusqu’à 300 pk, en fonction du matériel, du carburant et du réglage.
Ce modèle convient-il aux moteurs 1.8T à montage transversal ?
Non, ce modèle est spécifiquement destiné aux applications 1.8T à montage longitudinal.
Délai de livraison
• turbo neuf : 3 à 6 jours
ouvrés• Envoi de mon ancien turbo : 20 à 40 jours ouvrés
