Le TTE280T est un turbo hybride axé sur la performance, destiné aux moteurs VAG 1.8T à montage transversal. Cette mise à niveau a été développée sur la base du BorgWarner K03 d'origine et délivre plus de 280 pk, avec une réponse rapide et une fiabilité comparable à celle des pièces d'origine. L'accent est mis sur une large plage de puissance, une contre-pression réduite et un montage quasi « Plug & Play », avec un compromis minimal sur la maniabilité.
Avantages
• Plus de 280 pk confirmés avec un
logiciel adapté • Montée en régime rapide et plage intermédiaire puissante •
Températures des gaz d'échappement réduites grâce à une turbine à haut
débit • Flux d'air optimisés par CNC pour plus
d'efficacité • Roulements de qualité Motorsport pour une durabilité
accrue • Base d'origine avec performances améliorées
Caractéristiques techniques
• Base : BorgWarner K03
d’origine• Compresseur : BorgWarner 2283 usiné dans la masse, 6+6 aubes avec Extended Tip•
Entrée du compresseur : 46,5 mm•
Turbine : TTE 9 aubes à haut débit•
Entrée : TTE usinée CNC sur mesure, surdimensionnée à 58 mm, joints toriques en Viton inclus•
Roulements : paliers
lisses haute performance à 360° issus de la compétition automobile• Actionneur : BorgWarner d'origine, amélioré et réglable
par TTE• Équilibrage : pièces + CHRA VSR jusqu'à 250 000
tr/min• ECU : recalibrage logiciel requis
Compatibilité
Compatible avec les moteurs VAG 1.8T à montage transversal, notamment :
• VW Golf 4•
Audi A3
8L• Skoda Octavia
1U• Seat Leon / Ibiza•
VW Polo 1.
8T• Audi TT 8N
Sommaire
• 1
turbocompresseur TTE280T amélioré • Document numéroté attestant des résultats du test d'équilibrage VSR
Foire aux questions
Le TTE280T est-il « Plug & Play » ?
Le turbo lui-même est « Plug & Play ». Une admission de turbo plus grande est nécessaire pour exploiter pleinement son potentiel.
Quelles mises à niveau supplémentaires sont recommandées ?
Une admission améliorée, un Intercooler et un Downpipe sont fortement recommandés pour des performances stables.
Qu'en est-il de la fiabilité ?
Grâce à son roulement de type Motorsport à 360° et à l'équilibrage VSR, le TTE280T est conçu pour une utilisation prolongée sous des charges élevées.
Délais de livraison
• Nouveau turbo : 3 à 6 jours
ouvrés • Envoi de mon ancien turbo : 20 à 40 jours ouvrés
