Le TTE350 est un turbo de suralimentation destiné à améliorer les performances du moteur VAG 1.8T 20V ; il est basé sur un turbo BorgWarner K04-064 d'origine modifié, issu de la plateforme 2.0 TFSI. Ce turbo offre un excellent équilibre entre puissance, réactivité et fiabilité, avec un potentiel nettement supérieur à celui des solutions K03 et K04 de série.
Le TTE350 est destiné aux montages haut de gamme et nécessite des adaptations. Il ne s'agit pas d'une simple mise à niveau « Plug & Play ».
Avantages
• Gain de puissance significatif pour les moteurs 1
.8T• Base OEM BorgWarner garantissant la
fiabilité• Meilleur débit d’air et moins de restrictions•
Adapté aux montages de performance sur mesure•
Choix entre un nouveau turbo ou la mise à niveau de votre propre
K04-064• Bon rapport qualité-prix dans cette gamme de puissance
Spécifications techniques
• Base : BorgWarner K04-064 (plateforme 2.0 TFSI)
• Compresseur :
géométrie de compresseur BorgWarner Billet• Turbine : turbine
BorgWarner K04• Échappement : suppression
du silencieux optimisée par CNC• Montage : collecteur d'échappement usiné CNC pour 1.
8T• Matériel : matériel d'adaptation CNC pour montage sur
1.8T• Actionneur : actionneur
renforcé BorgWarner TTE• Vanne de régulation : OEM Pierburg
N75• Puissance : plus de 350 ch possibles•
Équilibrage : noyau
équilibré en usine par BorgWarner• ECU : recalibrage logiciel requis•
Fabrication : Made in Germany
Compatibilité
• Audi A3 1.
8T• VW Golf 1.
8T• Seat Leon 1.
8T• Skoda Octavia 1.
8T• VW Polo 1.8T (adaptation)
• Seat Ibiza 1.8T
Convient uniquement aux moteurs VAG 1.8T 20V avec montage adapté.
Contenu
• 1
turbocompresseur TTE350• Actionneur renforcé
monté• Noyau équilibré
Selon votre choix :
• Turbocompresseur neuf ou•
Mise à niveau d'un turbocompresseur K04-064 fourni (en bon état)
Foire aux questions
S'agit-il d'un turbo « Plug & Play » ?
Non. Ce turbo nécessite une fabrication, une adaptation et un travail sur mesure.
Puis-JE envoyer mon propre turbo ?
Oui, vous pouvez fournir un K04-064 d'origine pour une mise à niveau, à condition qu'il soit en bon état technique.
Quelles pièces supplémentaires sont nécessaires ?
Selon la configuration, un échappement, une admission, un Intercooler, un système d’alimentation en carburant adaptés ainsi qu’un réglage de l’ECU sont nécessaires.
Délais de livraison
• Nouveau turbo : 3 à 6 jours
ouvrés• J'envoie mon ancien turbo : 20 à 40 jours ouvrés
