Le TTE390 est un turbo de haute performance destiné aux moteurs VAG 1.8T 20V, développé par TheTurboEngineers et basé sur un modèle BorgWarner K04-064 fortement modifié. Cette configuration est conçue pour offrir un débit élevé, une contre-pression réduite et une puissance maximale impressionnante, avec plus de 390 ch confirmés (avec le matériel et le réglage adaptés).
Vous pouvez opter pour un nouveau turbo de remplacement ou envoyer votre propre K04-064 d'origine (en bon état) pour le faire améliorer. Attention : il ne s'agit pas d'une mise à niveau « plug & play » pour le 1.8T. Des adaptations et un travail sur mesure sont nécessaires.
Avantages
• Plus de 390 ch confirmés sur le 1.8T (avec une configuration adaptée)
• Grand compresseur TTE usiné dans la masse (2871X) pour un rendement et un débit
élevés• Turbine K16 à haut débit pour une contre-pression réduite et une température des gaz d'échappement (
EGT) plus basse• Suppression du silencieux par usinage CNC pour moins de restriction et un meilleur débit•
Jeu de roulements 360° de compétition pour une durabilité à forte
sollicitation• VSR équilibré à haute vitesse jusqu’à 250 000 tr/min, certificat
d’équilibrage inclus• Au choix : nouveau turbo ou mise à niveau de votre K04-064
Spécifications techniques
• Base : carters/pièces d’origine BorgWarner K04-064 (selon le choix)
• Compresseur : TTE 2871X usiné dans la masse,
géométrie nouvelle génération• Turbine : BorgWarner K16 (découpée/haut débit)
• Roulements : jeu
de roulements TTE 360° pour la compétition automobile• Modifications : corps de compresseur usiné CNC (tolérances optimisées)
• Amélioration du débit : suppression
du silencieux de refoulement par usinage CNC• Équilibrage : pièces + CHRA VSR haute vitesse (jusqu’à 250 000 tr/min)
• Documentation : rapport de test d'équilibrage inclus•
Nécessite :
recalibrage logiciel• Montage : non « plug & play », fabrication/adaptation
requise• Origine : Fabriqué en Allemagne
Compatibilité
Convient aux moteurs VAG 1.8T 20V équipant notamment :
• Audi A3 / S3 / TT (1.8T 20V)
• Volkswagen Golf / Bora / Passat (1.8T 20V)
• SEAT Leon (1.8T 20V)
• Skoda Octavia (1.8T 20V)
Remarque : le montage exact dépend de votre collecteur d'échappement, de votre Downpipe et de vos conduites. Ce produit nécessite un ajustement sur mesure ; veuillez donc vérifier la configuration au préalable.
Contenu
• turbo TTE390 amélioré (neuf ou amélioré, selon l'option choisie)
• Document de résultats du test d'équilibrage (numéroté)
Foire aux questions
Ce turbo est-il « plug & play » sur un 1.8T ?
Non. Il s'agit d'une mise à niveau haut de gamme nécessitant une fabrication, une adaptation ou des pièces sur mesure.
ai-je besoin d’un réglage ?
Oui. Un recalibrage logiciel est nécessaire pour rouler en toute sécurité et exploiter pleinement le potentiel du moteur.
puis-je envoyer mon propre turbo ?
Oui, à condition qu'il s'agisse d'un BorgWarner K04-064 d'origine et qu'il soit en bon état technique.
Délais de livraison
• Turbocompresseur neuf : 3 à 6 jours
ouvrés• J'envoie mon ancien turbocompresseur : 20 à 40 jours ouvrés
