Le TTE440L est la toute dernière mise à niveau hybride de turbocompresseur proposée par TheTurboEngineers, développée pour la troisième génération de moteurs Audi 2.0 TSI/TFSI (EA888.3). Il convient notamment aux Audi A4 B8.5/B9, A5 B8.5/B9, A6, Q5 et Q7. Ce turbo développe plus de 400 pk et offre une réactivité impressionnante à l'accélération, une montée en régime rapide et un montage de qualité d'origine.
Le turbo IHI d'origine sert de base, mais tout a été revu en interne. La roue de compresseur standard a été remplacée par une roue plus grande, usinée CNC 6+6 en billette, dotée d'une technologie de bords allongés pour un débit d'air et une efficacité optimaux. Le carter du compresseur est usiné avec précision pour garantir un jeu parfait entre la roue et le carter. Côté échappement, on trouve une turbine TTE High-Flow légère à 9 aubes (53 mm) qui abaisse la température des gaz d'échappement et réduit la contre-pression, ce qui se traduit par des performances accrues et une meilleure durabilité.
L'ensemble est renforcé par un système de roulements à 360° développé en interne, spécialement conçu pour une pression de suralimentation élevée et une utilisation à long terme. Tous les composants sont équilibrés individuellement et testés dynamiquement jusqu'à 250 000 tr/min, chaque exemplaire étant livré avec un rapport d'équilibrage officiel.
Avantages
• Turbocompresseur IHI d’origine comme base (montage OEM)
• Roue de compresseur usinée dans la masse à 6+6 aubes (entrée de 50,5 mm)
• Turbine à haut débit et faible masse à 9 aubes (sortie de 53 mm)
• Suppression du silencieux usinée CNC pour un débit d’air
maximal• Système
de roulements renforcé à 360°• Installation « Plug
& Play »• Puissance confirmée : plus de 400 ch•
Équilibrage individuel (VSR) avec rapport
d’essai• Recalibrage logiciel recommandé•
Fabriqué en Allemagne
Contenu
• Mise à niveau du turbo
Foire aux questions
Quelle est la puissance délivrée par le TTE440L ?
Le TTE440L délivre une puissance avérée de plus de 400 pk, en fonction du réglage, du carburant et de la configuration.
L'installation est-elle « Plug & Play » ?
Oui, ce turbo s'adapte directement aux points de fixation d'origine du moteur EA888.3.
Dois-JE faire recalibrer mon calculateur ?
Oui, un recalibrage logiciel est recommandé pour exploiter pleinement la puissance et l'efficacité du système.
Quel est l'avantage de la turbine à 9 aubes ?
La turbine à 9 aubes de faible masse réduit la contre-pression, abaisse les températures des gaz d'échappement et améliore la réactivité de l'accélération.
Le turbo est-il testé et équilibré ?
Oui, chaque TTE440L est équilibré individuellement et livré avec un certificat de test d'équilibrage.
Variantes disponibles
• Nouveau turbo (20 à 40 jours ouvrés)
• JE renvoie mon ancien turbo (20 à 40 jours ouvrés)
