Le TTE550 est la mise à niveau hybride de Stage 2 proposée par TheTurboEngineers pour la Mercedes-AMG A45 équipée d'un moteur quatre cylindres de 2,0 litres. Conçu pour délivrer jusqu’à 550 ch, ce turbo allie une technologie de pointe, une fiabilité inégalée et une installation entièrement « Plug & Play ».
Le turbo BorgWarner d'origine sert de base, mais est entièrement repensé en interne. Le compresseur de série est remplacé par une roue 7+7 usinée dans la masse, dotée de la technologie « extended tip », ce qui garantit un rendement supérieur et un flux d'air nettement amélioré. Le carter du compresseur est usiné par CNC afin de créer un jeu parfait autour de la nouvelle roue, ce qui augmente considérablement les rendements du turbo.
Côté échappement, une turbine à haut débit à 9 aubes spécialement conçue par TTE est montée. Cette turbine réduit la contre-pression, abaisse les températures des gaz d'échappement et permet d'atteindre des niveaux de suralimentation plus élevés sans compromettre la durée de vie. Son poids extrêmement faible garantit en outre une montée en régime rapide et une réponse souple de l'accélérateur.
Le TTE550 est équipé d’un système de roulements OEM à 7 chemins pour charges élevées et d’un roulement de butée à 360° pour une durabilité maximale. Chaque turbo est équilibré individuellement à haute vitesse (VSR) jusqu’à 250 000 tr/min et livré avec un certificat officiel de test d’équilibrage. Pour des performances optimales, TTE recommande un Intercooler AMS et le remplacement du tuyau accordéon OEM de 50 mm par un tuyau d'admission MST de 60 mm.
Avantages
• Turbocompresseur BorgWarner d'origine comme base•
Roue de compresseur usinée dans la masse 7+7 (entrée de 59 mm)
• Turbine TTE
High-Flow à 9 aubes• Palier de pression à 360° et système
de roulements à 7 chemins pour charges élevées• Entrée
de compresseur usinée CNC• Installation
« Plug & Play »• Puissance : jusqu’à 550 ch (500 ch à 99 RON)
• Équilibrage individuel avec certificat de test
VSR• Recalibrage logiciel requis•
Fabriqué en Allemagne
Contenu
• Mise à niveau du turbo
Foire aux questions
Quelle est la puissance délivrée par le TTE550 ?
Le TTE550 délivre jusqu’à 550 ch avec une configuration adaptée, ou environ 500 ch avec du carburant à 99 RON.
L'installation est-elle « Plug & Play » ?
Oui, le turbo s'adapte directement aux raccords d'origine du moteur AMG 2.0.
dois-je installer des pièces supplémentaires ?
Oui, pour une efficacité maximale, un Intercooler AMS et un tuyau d'admission MST de 60 mm sont fortement recommandés.
Quel est l'avantage de la turbine à 9 aubes ?
La turbine à 9 aubes réduit la contre-pression, abaisse les températures des gaz d'échappement et assure une montée en pression plus rapide.
Le réglage de l'ECU est-il nécessaire ?
Oui, un recalibrage logiciel est nécessaire pour exploiter en toute sécurité la pleine puissance du TTE550.
Variantes disponibles
• Nouveau turbo (3 à 6 jours ouvrés)
• je renvoie mon ancien turbo (20 à 40 jours ouvrés)
