Les turbos TTE650 constituent la mise à niveau de performances la plus équilibrée pour l'Audi RS6 C5 4.2 V8 Bi-turbo. Il s'agit de la seule solution de mise à niveau TTE disponible pour cette plateforme ; elle a été développée pour offrir une puissance nettement supérieure sans pratiquement aucune perte de réactivité par rapport aux turbos de série de la RS6.
Le TTE650 est particulièrement apprécié des conducteurs qui recherchent des turbos « Plug & Play » pour leur RS6, offrant une plage de puissance plus étendue, un meilleur rendement, tout en conservant le confort de conduite et la fiabilité d'origine.
Avantages
• Plus de puissance avec une réactivité quasi identique
à celle d’origine• Plage
de puissance plus large et plus fluide• Pression d’échappement et température des gaz d’échappement (
EGT) réduites• Compatibilité
RS6 entièrement « Plug & Play »• Composants
exclusivement BorgWarner• Adapté à la fois à un usage quotidien et aux montages de performance
Caractéristiques techniques
• Base :
turbocompresseurs BorgWarner K04 d’origine de l’Audi RS6 C5• Compresseurs : compresseurs BorgWarner 2283 usinés dans la masse avec Extended Tip•
Carter de compresseur : usiné CNC pour des jeux
optimaux• Turbine : turbine et arbre
TTE 9BLADE à haut débit• Roulements : paliers
lisses BorgWarner 360° pour la compétition• Actionneurs : actionneurs
BorgWarner synchronisés et renforcés d'origine• Puissance :
– Plus de 600 pk
confirmés– Plus de 500 pk à 98
RON• Équilibrage :
– Pièces équilibrées jusqu’à 2 800 tr/min
– CHRA VSR haute vitesse jusqu’à 250 000
tr/min• ECU : recalibrage logiciel requis
Compatibilité
• Audi RS6 C5 4.2 V8 bi-turbo
Contenu
• 1 paire de
turbocompresseurs de mise à niveau TTE650 • Document de résultats du test d'équilibrage portant le numéro de série VSR
Foire aux questions
Le TTE650 est-il une mise à niveau « Plug & Play » ?
Oui. Les turbos s'adaptent directement comme les unités K04 d'origine de la RS6, sans aucune modification.
Quelle est la réponse par rapport aux turbos de série de la RS6 ?
Pratiquement identique à celle des pièces d'origine, avec nettement plus de puissance à haut régime et une plage de puissance exploitable plus large.
Quelles mises à niveau supplémentaires sont recommandées ?
Les collecteurs d'échappement RS6 sont vivement recommandés, tout comme un réglage personnalisé de l'ECU et un système de refroidissement intermédiaire performant.
Délai de livraison
• Turbocompresseur neuf : 20 à 40 jours
ouvrés• Envoi de mon ancien turbocompresseur : 20 à 40 jours ouvrés
