Le TTE760+ est un Charge Pipe Kit hybride haute performance destiné au moteur Mercedes-AMG 4.0 V8 Biturbo (M177 / M178) et aux modèles Aston Martin dérivés. Ce kit a été développé pour offrir une puissance élevée tout en conservant une réactivité et une montée en régime proches de celles d'origine. Grâce à des compresseurs TTE usinés dans la masse plus grands et à des turbines légères à 9 aubes, le TTE760+ offre un gain de puissance impressionnant sans altérer le caractère du moteur.
Avantages
• Jusqu’à 780 ch confirmés avec un carburant à 98
RON• Plus de 850+ ch possibles avec un carburant
à indice d’octane plus élevé• Montée en régime plus rapide que les kits de haute puissance
comparables• Contre-pression et températures des
gaz d’échappement réduites• Montage « Plug & Play » aux emplacements
d’origine• Équilibrage VSR de niveau Motorsport pour une fiabilité maximale
Spécifications techniques
• Base :
turbocompresseurs BorgWarner d’origine• Compresseur : compresseurs
TTE à aubes 7+7 usinés dans la masse• Turbine : turbine
TTE haute débit à 9 aubes, ultra-légère• Corps de turbine : usiné CNC pour un débit
accru• Équilibrage : pièces + CHRA équilibrés dynamiquement jusqu’à 250 000 tr/min (VSR)
• ECU : recalibrage logiciel requis
Compatibilité
• Mercedes E63 AMG V8 biturbo 4,0 M177 /
M178• Mercedes C63 AMG V8 biturbo 4,0 M177 /
M178• Mercedes G63 AMG V8 biturbo 4,0 M177 /
M178• Mercedes GT AMG V8 biturbo 4,0 M177 /
M178• Mercedes GTS AMG V8 biturbo 4,0 M177 /
M178• Mercedes GLC AMG V8 biturbo 4,0 M177 /
M178• Aston Martin DB11 4,0 V8
M177• Aston Martin Vantage 4,0 V8 M177
Contenu
• 1 paire de
turbocompresseurs améliorés TTE760+• Document numéroté attestant des résultats du test d'équilibrage VSR
Foire aux questions
Le TTE760+ est-il adapté à une utilisation sur route ?
Oui, à condition d'être correctement réglé. L'accent est mis sur des performances élevées tout en conservant une bonne maniabilité.
S'agit-il d'une mise à niveau « Plug & Play » ?
Sur le plan mécanique, oui. Un logiciel ECU et du matériel spécifique sont nécessaires pour obtenir des performances optimales.
Quel carburant est recommandé ?
Au minimum 98 RON. Pour les puissances supérieures à 800 ch, des indices d'octane plus élevés sont recommandés.
Délais de livraison
• Nouveau turbo : 3 à 6 jours
ouvrés• Envoi de mon ancien turbo : 20 à 40 jours ouvrés
