Le TTE910 est une mise à niveau de turbocompresseur haute performance destinée au Mercedes-AMG 4.0 V8 Biturbo (M177 / M178) et aux modèles Aston Martin correspondants. Développée comme l'évolution logique du TTE760+, cette mise à niveau vise à offrir une puissance maximale nettement supérieure, sans compromettre la réactivité à l'accélération ni la maniabilité. Grâce à des compresseurs « billet » plus grands et à des turbines légères à 9 aubes, le TTE910 offre une montée en puissance très forte, avec des températures des gaz d'échappement contrôlées et des performances fiables de niveau OEM+.
Avantages
• Plus de 800 ch possibles avec un carburant à 98
RON• Réponse rapide malgré des turbos
plus grands• Contre-pression et températures des gaz d’échappement (
EGT) réduites• Montage « Plug
& Play »• Équilibre et fiabilité de niveau
Motorsport• Compatible avec les modèles AMG et Aston Martin équipés du moteur M177
Caractéristiques techniques
• Base :
turbocompresseurs BorgWarner d’origine• Compresseur : TTE usiné dans la masse, 7+7
aubes• Entrée du compresseur : 55,5 mm•
Turbine : turbine TTE à 9 aubes
à haut débit• Sortie de la turbine : 53 mm•
Boîtier de turbine : usiné CNC pour accueillir une turbine plus grande•
Équilibrage : pièces + CHRA VSR jusqu’à 250 000
tr/min• ECU : recalibrage logiciel requis
Compatibilité
Mercedes-AMG•
E63 / E63 S AMG 4,0
V8• C63 / C63 S AMG 4,0
V8• G63 AMG 4,0
V8• AMG GT / GTS / GTR 4,0
V8• GLC 63 / 63 S AMG
Aston Martin•
DB11 4,0
V8• Vantage 4,0 V8
Tous les véhicules équipés d'un moteur AMG M177 / M178 4,0 V8 biturbo
Sommaire
• 1 paire de
turbocompresseurs améliorés TTE910• Document numéroté attestant des résultats du test d'équilibrage VSR
Foire aux questions
Le TTE910 est-il « Plug & Play » ?
Oui, « Plug & Play » au niveau mécanique. Une adaptation logicielle est obligatoire pour garantir un fonctionnement et des performances optimales.
Quelle puissance peut-on atteindre ?
Une puissance de plus de 800 ch avec du 98 RON a été prouvée. Avec un matériel et un carburant adaptés, des chiffres plus élevés sont possibles.
Quelles mises à niveau sont recommandées ?
Un Intercooler amélioré, des Downpipe, un système d'échappement, un système d'alimentation en carburant et un logiciel ECU adapté sont fortement recommandés.
Délai de livraison
• Nouveau turbo : 20 à 40 jours
ouvrés• J'envoie mon ancien turbo : 20 à 40 jours ouvrés
