Améliorez votre moteur EA113 ou EA888 grâce à ce capteur MAP Bosch d'origine de 4 bars. Alors que les capteurs de série sont souvent limités à 2,5 ou 3 bars, ce capteur peut mesurer jusqu'à 4 bars. Idéal pour les voitures préparées équipées de turbos plus puissants ou fonctionnant à une pression de suralimentation plus élevée.
Le capteur est équipé d’un connecteur à 4 broches et est livré avec un joint torique en caoutchouc pour un montage étanche à l’air. Le montage est simple, mais veillez à ce que le calculateur (ECU) soit reprogrammé ou « chip-tuné » après l’installation pour fonctionner correctement.
Compatible avec les moteurs EA113 et EA888 les plus courants, notamment sur :
• Audi
S3 8P/8V, RS3 8P/8V, TTS, TTRS, S4 B8, S5 B8, TT 8J/8S
• Volkswagen
Golf 5 GTI, Golf 6 GTI/R, Golf 7 GTI/R, Golf 8 GTI, Polo GTI 6R/6C/AW, Scirocco R
• Seat
Leon Cupra 1P/5F (280, 290, 300, R), Ibiza Cupra 6J/6P
• Skoda
Octavia vRS 1Z/5E (2.0 TSI)
• Et de nombreux autres modèles équipés de moteurs 2.0 TSI, 2.5 TFSI, 3.0 TFSI et 4.0 TFSI.
Avantages :
• Spécialement conçu pour les moteurs EA113 et
EA888
• Prend en charge une pression de suralimentation plus élevée, jusqu’à 4 bars
• Livré avec un joint torique pour un montage étanche
à l’air
• Qualité Bosch d’origine
Remarque : après le montage, l'ECU doit toujours être recalibré/reprogrammé.
Contenu de l'emballage :
• 1 capteur MAP
Bosch 4 bars• 1 joint torique en caoutchouc
