Le suiveur de came d'origine VW pour les moteurs VAG 2.0 TFSI EA113 est une pièce d'origine indispensable au maintien des performances et de la fiabilité du moteur. Ce suiveur de came d'origine VW-Audi est doté d'un revêtement DLC (Diamond Like Carbon) pour une meilleure résistance à l'usure. Il convient aussi bien aux moteurs de série qu'aux moteurs modifiés et peut être commandé séparément ou sous forme de kit de montage complet avec joint et vis correspondants.
Avantages
• Pièce d'origine VW-Audi•
Revêtement DLC pour une durabilité accrue•
Réduit l'usure de la pompe haute pression (HPFP) et de l'arbre à cames•
Compatible avec les
moteurs de série et préparés• Montage simple
Caractéristiques techniques
• Type : suiveur de came / cam follower•
Code moteur : 2.0 TFSI
EA113• Traitement de surface : DLC (Diamond Like Carbon)
• Montage : spécifications OEM
Compatibilité
• Audi A3 8P – 2.0 TFSI – 200 ch –
2004–2012• Audi A3 8P Quattro – 2.0 TFSI – 200 ch –
2004–2012• Audi S3 8P – 2,0 TFSI – 265 ch –
2006–2012• Audi TT 8J – 2,0 TFSI – 200 ch –
2006–2013• Audi TTS 8J – 2,0 TFSI – 272 ch –
2006–2013• Seat Leon 1P – 2,0 TFSI – 200 ch –
2005–2012• Seat Leon Cupra 1P – 2,0 TFSI – 240 / 265 ch –
2005–2012• Skoda Octavia 1Z vRS – 2.0 TFSI – 200 ch –
2004–2013• VW Golf 5 GTI – 2.0 TFSI – 200 ch –
2004–2009• VW Golf 5 GTI ED30 / Pirelli – 2,0 TFSI – 230 ch –
2006–2009• VW Golf 6 GTI ED35 – 2,0 TFSI – 235 ch –
2009–2012• VW Golf 6 R – 2.0 TFSI – 265 / 270 ch –
2009–2012• VW Polo 6R WRC – 2,0 TFSI – 220 ch –
2009–2014• VW Scirocco – 2.0 TFSI – 200 ch –
2008–2017• VW Scirocco R – 2.0 TFSI – 265 / 280 ch – 2008–2017
Important
• Vérifiez le suiveur de came tous les 15 000 km ou tous les 6 mois sur les
moteurs préparés• Vérifiez tous les 50 000 km sur les moteurs de série
Contenu
•
Suiveur de came• 3
vis Torx• Joint torique
Foire aux questions
S'agit-il d'une pièce d'origine VW-Audi ?
Oui, il s'agit d'une pièce d'origine VW (OEM).
Le remplacement est-il vraiment nécessaire ?
Oui, l'usure du suiveur de came peut entraîner de graves dommages à la pompe à carburant haute pression et à l'arbre à cames.
puis-je l'installer moi-même ?
Oui, le montage est simple pour toute personne disposant de connaissances techniques de base.
