Le kit Intercooler Wagner Competition a été développé pour l'Opel Astra H OPC 2.0 turbo (177 kW/240 ch, 2005-2010) ; il optimise le refroidissement, réduit la contre-pression et permet une amélioration considérable des performances. Grâce au certificat d'homologation des pièces fourni (Teilegutachten), vous pouvez profiter de ces performances en toute légalité. Le montage s'effectue en plug & play, en remplacement direct de l'original.
Avec des dimensions nettes de 550 mm x 240 mm x 90 mm et un volume total de 11,8 litres, ce Intercooler fournit 132 % de volume d'air de suralimentation en plus par rapport au refroidisseur de série (5,1 litres). Le nouveau noyau Competition (Tube Fin) assure un refroidissement optimal et un débit d’air suffisant vers les composants adjacents. Les boîtiers d'extrémité en aluminium moulé, optimisés par CAO avec des simulations CFD, dotés d'entrées et de sorties agrandies de Ø65 mm, assurent un remplissage homogène et une contre-pression nettement réduite. Avec un poids de seulement 7,5 kg, le refroidisseur est léger mais extrêmement robuste, et un revêtement anticorrosion spécial garantit un refroidissement optimal et durable.
Caractéristiques
- Volume d’air de suralimentation accru de 132 % par rapport à l’équipement d’origine
- Nouveau noyau « Competition » (Tube Fin)
- Entrées et sorties agrandies (Ø 65 mm)
- Flux d'air optimisé et contre-pression réduite
- Revêtement anticorrosion
- Conception légère (7,5 kg)
- Remplacement « plug & play » 1:1 avec homologation des pièces
Caractéristiques techniques
- Véhicule : Opel Astra H OPC 2.0 turbo (177 kW/240 ch, 2005-2010)
- Dimensions nettes : 550 mm x 240 mm x 90 mm
- Volume d'air de suralimentation : 11,8 litres (+132 % par rapport aux 5,1 litres d'origine)
- Diamètre d'admission et d'échappement : Ø 65 mm
- Poids : 7,5 kg
- Boîtiers d'extrémité : aluminium moulé (conception CAO, optimisation CFD)
- Revêtement : revêtement anticorrosion
Contenu du kit
- Intercooler Wagner Competition (revêtement noir)
- 2 flexibles en silicone (noirs)
- Visserie de montage
- Certificat d'homologation des pièces (Teilegutachten)
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Pour quel modèle de voiture ce kit de refroidisseur d'air intermédiaire est-il adapté ?
Pour l'Opel Astra H OPC 2.0 turbo (177 kW/240 ch) de 2005 à 2010.
De combien le volume est-il supérieur ?
Le volume d'air de suralimentation est supérieur de 132 % à celui du refroidisseur d'origine (11,8 litres contre 5,1 litres).
Un certificat d'homologation des pièces est-il fourni ?
Oui, le kit est livré avec un certificat d'homologation des pièces (Teilegutachten).
Le montage est-il compliqué ?
Non, le refroidisseur d'air de suralimentation d'origine est remplacé en « plug & play » sans modifications importantes.
