Le kit Intercooler Wagner Competition permet d'optimiser les performances des VW Golf 7 GTI et R équipées du moteur 1.8/2.0 TSI Gen3 EA888 (MQB). Le réseau à ailettes tubulaires « Competition Tube Fin » à haut rendement assure un flux d'air optimal, y compris vers les composants adjacents tels que le Radiateur d'eau.
Avec des dimensions de 640 mm x 410 mm x 65 mm, le refroidisseur offre un volume d'air de suralimentation de 17 litres (contre 9 litres en version d'origine), pour plus d'air, plus de puissance et une meilleure accélération. Les entrées et sorties ont été agrandies à Ø70 mm et le kit comprend des flexibles en silicone renforcés, ce qui réduit considérablement la contre-pression. Malgré ses dimensions, le Intercooler ne pèse que 9,75 kg. Les boîtiers d'extrémité en aluminium moulé ont été conçus par CAO et optimisés à l'aide de simulations CFD, avec un guidage d'air intégré pour un remplissage homogène du réseau. Un revêtement anticorrosion doté d'une excellente conductivité thermique garantit un refroidissement durable. Le montage s'effectue en plug & play en remplacement du Intercooler d'origine. Le kit est compatible avec les VW Golf 7+7.5 GTI et R, VW Arteon, T-Roc et Skoda Superb, et est livré avec une homologation partielle TÜV (modèles FAP exclus).
Caractéristiques
- Volume d'air de suralimentation de 17 litres (contre 9 litres en version d'origine)
- Réseau à ailettes « Competition Tube Fin » à haut rendement
- Entrées et sorties agrandies à Ø 70 mm avec des flexibles en silicone renforcés
- Contre-pression réduite pour des performances améliorées
- Poids plume de seulement 9,75 kg
- Boîtiers d'extrémité en aluminium moulé (conception CAO, optimisation CFD)
- Conduits d'air intégrés pour un remplissage homogène
- Revêtement anticorrosion pour une meilleure durabilité et une meilleure dissipation thermique
- Installation « plug & play » simple
- Livré avec homologation partielle TÜV (à l'exception des modèles FAP)
Caractéristiques techniques
- Compatible avec les VW Golf 7+7.5 GTI et R (1.8/2.0 TSI Gen3 EA888, MQB) ainsi que, entre autres, les VW Arteon, T-Roc et Skoda Superb
- Dimensions : 640 mm x 410 mm x 65 mm
- Volume d'air de suralimentation : 17 litres (contre 9 litres d'origine)
- Entrée et sortie : Ø 70 mm
- Poids : 9,75 kg
- Boîtiers d'extrémité : aluminium moulé (optimisés par CAO et CFD)
- Revêtement : revêtement anticorrosion
- Installation : plug & play
Contenu du kit
- Intercooler Wagner Competition
- 2 tuyaux en silicone
- 2 colliers de serrage
- Visserie de montage
- Certification TÜV (à l'exception des modèles FAP)
- Instructions d'installation
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Pour quels modèles ce Intercooler est-il adapté ?
Pour les VW Golf 7+7.5 GTI et R équipées du moteur 1.8/2.0 TSI Gen3 EA888 (MQB) ainsi que, entre autres, les VW Arteon, T-Roc et Skoda Superb.
De combien augmente le volume d'air de suralimentation ?
Le volume d'air de suralimentation est de 17 litres, contre 9 litres pour le refroidisseur d'air de suralimentation d'origine.
Le montage est-il compliqué ?
Non, le refroidisseur d'air de suralimentation est « plug & play » et remplace celui d'origine sans modifications importantes. Le kit est livré avec une homologation partielle TÜV (à l'exception des modèles FAP).
