Le kit d'Intercooler Wagner performance a été développé pour les modèles Mercedes équipés du moteur V6 biturbo M276 de 3,0 L (M 276 DE 30 AL) et remplace l'Intercooler d'origine à refroidissement par eau. Avec un volume net accru de 133 %, cette mise à niveau permet d'obtenir des températures d'air d'admission plus basses, un débit d'air amélioré et des performances plus stables à forte charge.
L'Intercooler présente des dimensions de 222 mm x 297 mm x 95 mm et un volume de 6,3 litres (contre 2,7 litres pour la version d'origine). Les boîtiers d'extrémité en aluminium moulé, optimisés à l'aide du système CAO et de simulations CFD, maximisent le flux d'air interne avec une contre-pression minimale et soulagent le turbo. Un revêtement anticorrosion thermoconducteur assure un refroidissement durable. Le kit est livré avec un Charge Pipe en aluminium de Ø 57 mm (2,25 pouces) et deux raccords WMI 1/8 NPT dans le boîtier supérieur, idéaux pour un système d’injection d’eau-méthanol. Le montage est 100 % « plug-and-play ». Compatible avec les modèles Mercedes-Benz C400, C450 AMG, C43 AMG (W205), E43 AMG, E450 AMG (W213), GLC43 AMG (X253) et GLE43 AMG (C292) 4MATIC.
Caractéristiques
- Volume net du Intercooler accru de 133 % par rapport à l'équipement d'origine
- Meilleur refroidissement de l'air de suralimentation et températures d'air d'admission plus basses
- Moins de perte de charge dans le système
- Allègement de la charge sur les turbos pour une durée de vie prolongée
- Boîtiers d'extrémité en aluminium moulé (conception CAO, optimisation CFD)
- Revêtement anticorrosion thermoconducteur
- 2 raccords WMI 1/8 NPT pour un système d'injection d'eau-méthanol
- Convient aux applications de performance et de course
- Installation 100 % « plug-and-play »
Caractéristiques techniques
- Véhicules : Mercedes-Benz C400/C450 AMG/C43 AMG (W205), E43 AMG/E450 AMG (W213), GLC43 AMG (X253), GLE43 AMG (C292) 4MATIC
- Moteur : V6 biturbo 3,0 L M276 (M 276 DE 30 AL)
- Type : mise à niveau de l'Intercooler à refroidissement par eau
- Dimensions nettes : 222 mm x 297 mm x 95 mm
- Volume net : 6,3 litres (OEM 2,7 litres, +133 %)
- Boîtiers : aluminium moulé (conception CAO, optimisation CFD)
- Revêtement : revêtement thermoconducteur anticorrosion
- Charge Pipe : Ø 57 mm (2,25 pouces) en aluminium, inclus
- Raccords supplémentaires : 2 raccords WMI 1/8 NPT
Contenu du kit
- Intercooler Wagner performance
- 2 tubes de suralimentation en aluminium de Ø57 mm
- 3 flexibles en silicone
- Visserie de montage
- Instructions d'installation
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Pour quels modèles ce kit Intercooler est-il adapté ?
Pour les Mercedes-Benz C400/C450 AMG/C43 AMG (W205), E43 AMG/E450 AMG (W213), GLC43 AMG (X253) et GLE43 AMG (C292) 4MATIC équipés du moteur V6 biturbo M276 de 3,0 L.
S'agit-il d'un remplacement direct du Intercooler d'origine ?
Oui, ce système est conçu comme une mise à niveau « plug-and-play ».
Y a-t-il des raccords supplémentaires pour l'injection d'eau-méthanol ?
Oui, le Intercooler dispose de deux raccords WMI 1/8 NPT dans le boîtier supérieur.
