Le kit de refroidisseur d'air de suralimentation Wagner performance a été développé pour la Mercedes AMG GT (C190) équipée du moteur V8 biturbo de 4,0 litres (M178 DE 40 AL), qui est dotée de série d'un système de refroidissement indirect de l'air de suralimentation. Le nouveau réseau performance offre des performances de refroidissement supérieures, même en conditions de course.
Avec des dimensions de 209 mm x 175 mm x 110 mm par Intercooler et un volume de grille de 4,02 litres, le kit offre 86 % de volume de grille externe en plus (par rapport aux 2,16 litres d'origine), pour un transfert thermique maximal et un flux d’air interne optimal. Les boîtiers d’extrémité en aluminium moulé ont été conçus à l’aide de la technologie CAO et optimisés par des simulations CFD, ce qui garantit d’excellentes performances de refroidissement avec une perte de charge minimale. Le Intercooler soulage mécaniquement le turbo et résiste à 100 % à la pression. Un revêtement anticorrosion thermoconducteur garantit une efficacité de refroidissement durable. Le montage s'effectue en plug & play grâce à des instructions détaillées. Le Intercooler bénéficie d'une garantie pouvant aller jusqu'à 4 ans. Le kit est compatible avec les Mercedes AMG GT, GT S, GT C et GT R (C190, 340-430 kW / 462-585 ch, à partir de 2015).
Caractéristiques
- 86 % de volume de maillage externe en plus pour un transfert thermique maximal
- Performances de refroidissement nettement améliorées
- Chute de pression réduite pour des performances optimales
- Allègement de la charge mécanique sur le turbo pour une durée de vie prolongée
- Résistance à la pression à 100 % pour une fiabilité maximale
- Boîtiers d'extrémité en aluminium moulé (conception CAO, optimisation CFD)
- Revêtement anticorrosion thermoconducteur
- Installation « plug & play » simple
- Garantie jusqu’à 4 ans
Caractéristiques techniques
- Véhicule : Mercedes AMG GT, GT S, GT C et GT R (C190, 340-430 kW / 462-585 ch, à partir de 2015)
- Moteur : V8 biturbo de 4,0 litres (M178 DE 40 AL)
- Dimensions par Intercooler : 209 mm x 175 mm x 110 mm
- Volume net : 4,02 litres (+86 % par rapport aux 2,16 litres d'origine)
- Poids : 5,5 kg par Intercooler
- Boîtiers : aluminium moulé (optimisés par CAO et CFD)
- Revêtement : revêtement anticorrosion thermoconducteur
- Résistance à la pression : 100 %
- Installation : plug & play
Contenu du kit
- 2 intercoolers Wagner performance
- 4 flexibles en silicone
- Visserie de montage
- Instructions d'installation
- Instructions d'installation
Foire aux questions
À quel modèle de voiture ce kit Intercooler est-il destiné ?
Aux Mercedes AMG GT, GT S, GT C et GT R (C190, 340-430 kW / 462-585 ch) à partir de 2015 équipées du moteur V8 biturbo de 4,0 litres (M178).
De combien le volume de la grille est-il supérieur ?
Le volume de refroidissement externe augmente de 86 % par rapport au refroidisseur d'intermédiaire de série.
Y a-t-il une garantie ?
Ce refroidisseur d'intermédiaire bénéficie d'une garantie pouvant aller jusqu'à 4 ans.
Le montage est-il compliqué ?
Non, grâce à l'installation « plug & play » et aux instructions détaillées, le montage est simple.