TTE420 to wysokowydajna turbosprężarka hybrydowa oparta na nowym modelu BorgWarner K04-064, opracowana specjalnie dla silników VAG 2.0 TFSI EA113. To ulepszenie zapewnia znaczny wzrost mocy przy zachowaniu montażu typu „Plug & Play” oraz szybkiej, przewidywalnej reakcji. Dzięki przemyślanej konstrukcji TTE420 łączy w sobie charakter oryginalnego modelu K04 ze znacznie większym przepływem powietrza, mocą i niezawodnością.
Zalety
• Ponad 420 KM potwierdzone przy zastosowaniu odpowiedniego sprzętu i
oprogramowania• Montaż typu „Plug & Play” na bazie
K04• Niższe temperatury spalin i
ciśnienie wsteczne• Szybki wzrost ciśnienia doładowania z mocnym zakresem średnich i wysokich
obrotów• Optymalizacja przepływu powietrza i
spalin za pomocą technologii CNC• System łożysk klasy wyścigowej zapewniający trwałość
Dane techniczne
• Podstawa: nowy BorgWarner
K04-064• Sprężarka: koło sprężarki TTE 2871X wykonane z litego materiału (nowa generacja, ultracienkie łopatki)
• Wlot sprężarki: 50,5 mm•
Turbina: BorgWarner K16, przycięta i
odciążona• Łożysko:
łożysko oporowe TTE 360° stosowane w sportach motorowych• Siłownik: BorgWarner OE, wzmocniony i
regulowany• Dodatkowo:
usunięcie tłumika TTE CNC K04• Wyważanie: części + CHRA VSR do 250 000 obr
./min• ECU: wymagana rekalibracja oprogramowania
Kompatybilność
Pasuje do modeli VAG 2.0 TFSI EA113 opartych na K04, w tym:
• Audi A3 8P (2008–2013)
• Audi S3 8P (2008–2012)
• VW Golf R MK6 (2012–2013)
• VW Golf GTI MK5 (2008–2009)
• VW Jetta MK5 (2008–2010)
Spis treści
• 1 szt.
turbosprężarki TTE420 w wersji ulepszonej• Numerowany dokument z wynikami testu wyważenia VSR
Często zadawane pytania
Czy jest to bezpośredni zamiennik oryginalnej turbosprężarki K04?
Tak, model TTE420 zachowuje oryginalną konstrukcję K04 i można go zamontować w systemie „Plug & Play”.
Czy samochód traci dużo na przyspieszeniu z powodu większej turbiny?
Nie, zmiana w reakcji silnika jest minimalna, przy czym uzyskuje się znaczny wzrost mocy i momentu obrotowego.
Jakie dodatkowe ulepszenia są zalecane?
Zdecydowanie zaleca się zastosowanie ulepszonej chłodnicy międzystopniowej, Downpipe, układu dolotowego oraz odpowiedniego oprogramowania ECU.
Czas dostawy
• Nowa turbosprężarka: 3–6
dni roboczych• Wysyłam starą turbosprężarkę: 20–40 dni roboczych
