TTE440 to wysokowydajny zestaw do modernizacji turbosprężarki firmy TheTurboEngineers, zaprojektowany z myślą o modelach Audi S3 8L, TT 8N oraz innych pojazdach wyposażonych w silnik 1.8T 20V. Oparty na znacznie zmodyfikowanym turbosprężarce BorgWarner K04-064z platformy 2.0 TFSI, modyfikacja ta łączy w sobie moc nowoczesnej technologii TFSI ze sprawdzonym silnikiem 1.8T — zapewniając moc do 440 pk, w zależności od paliwa i konfiguracji.
TTE440 powstaje na bazie nowego, oryginalnego turbosprężarki BorgWarner K04-064, która jest całkowicie przerabiana przez firmę TTE. Standardowa sprężarka zostaje zastąpiona dużą sprężarką typu billet 2871X o geometrii nowej generacji, zapewniającą ogromny przepływ powietrza i zwiększoną wydajność. Strona turbiny wyposażona jest w 9-łopatkową turbinę TTE High-Flow o niskiej masie, która zapewnia niższe ciśnienie wsteczne, niższe temperatury spalin oraz szybszy wzrost mocy w porównaniu ze standardowymi wersjami K04 lub wersjami z skróconym kołem.
System łożysk TTE 360° przeznaczony do sportów motorowych zapewnia maksymalną trwałość przy dużym obciążeniu bez utraty szybkiego napełniania. Turbosprężarka jest dostarczana ze wzmocnionym siłownikiem ze sprężyną dociskową, wzmocnionymi zaciskami oraz zaworem OEM Pierburg N75, zapewniającym niezawodną regulację doładowania. Ponadto zestaw zawiera elementy obrabiane metodą CNC, które umożliwiają montaż na platformie 1.8T, w tym zoptymalizowany kolektor oraz dostosowane elementy mocujące.
Każda turbosprężarka jest indywidualnie wyważana przy użyciu systemu VSR do wyważania z dużą prędkością do 250 000 obr./min i dostarczana wraz z oficjalnym dokumentem potwierdzającym wynik testu wyważenia.
Uwaga: TTE440 wymaga dostosowania lub specjalnych części w celu prawidłowego montażu — nie jest to rozwiązanie typu „Plug & Play”.
Zalety
• Oryginalna turbosprężarka BorgWarner K04-064 jako
podstawa• Sprężarka wykonana z litego metalu o geometrii nowej generacji (konstrukcja 2871X)
• 9-łopatkowa turbina TTE o wysokim przepływie i niskiej masie•
Obudowa sprężarki i
kolektor zoptymalizowane metodą CNC• Turbo Inlet i
usunięcie tłumika, przeniesione metodą CNC•
System łożysk TTE 360° dla sportów motorowych• Wzmocniony siłownik ze
sprężyną dociskową• Zawór OEM Pierburg N75•
Moc: do 440
pk• Indywidualnie wyważony z
certyfikatem testowym VSR•
Wymagana rekalibracja oprogramowania• Sprawdzona jakość TheTurboEngineers•
Wyprodukowano w Niemczech
Spis treści
• Aktualizacja turbo
Często zadawane pytania
Jaką moc zapewnia TTE440?
TTE440 może osiągnąć moc do 440 pk, w zależności od zastosowanego paliwa, osprzętu i tuningu.
Czy ta turbosprężarka jest typu „Plug & Play”?
Nie, do montażu konieczne są modyfikacje lub specjalnie dostosowane części.
Jaka jest zaleta 9-łopatkowej turbiny?
Turbina zmniejsza ciśnienie wsteczne, poprawia przepływ i utrzymuje niską temperaturę spalin, co przekłada się na wyższą wydajność.
Czym różni się od standardowego K04?
TTE440 wykorzystuje znacznie większą sprężarkę i turbinę, zaawansowaną konstrukcję CNC oraz wzmocniony układ łożyskowy, co zapewnia większy przepływ powietrza i wyższą moc.
Czy do zestawu dołączony jest raport z wyważania?
Tak, każda turbosprężarka jest indywidualnie wyważana przy użyciu technologii VSR i dostarczana wraz z oficjalnym dokumentem z testów.
Dostępne warianty
• Nowa turbosprężarka (20–40 dni roboczych)
• Wysyłam swoją starą turbosprężarkę (20–40 dni roboczych)