Le suiveur de came d'origine VW pour les moteurs VAG 2.0 TFSI EA113 est une pièce d'origine indispensable au maintien des performances et de la fiabilité du moteur. Ce suiveur de came d'origine VW-Audi est doté d'un revêtement DLC (Diamond Like Carbon) pour une résistance accrue à l'usure. Il convient aussi bien aux moteurs de série qu'aux moteurs modifiés et peut être commandé séparément ou sous forme de kit de montage complet avec joint et vis correspondants.
Avantages
• Pièce d'origine
VW-Audi• Revêtement DLC pour une durabilité
accrue• Réduit l'usure de la pompe haute pression (HPFP) et de l'arbre à
cames• Convient aux moteurs
de série et préparés• Montage simple
Caractéristiques techniques
• Type : suiveur de came / cam follower•
Code moteur : 2.0 TFSI
EA113• Traitement de surface : DLC (Diamond Like Carbon)
• Montage : spécifications OEM
Compatibilité
• Audi A3 8P – 2.0 TFSI – 200 pk –
2004–2012• Audi A3 8P Quattro – 2.0 TFSI – 200 pk –
2004–2012• Audi S3 8P – 2,0 TFSI – 265 pk –
2006–2012• Audi TT 8J – 2,0 TFSI – 200 pk –
2006–2013• Audi TTS 8J – 2,0 TFSI – 272 pk –
2006–2013• Seat Leon 1P – 2,0 TFSI – 200 pk –
2005–2012• Seat Leon Cupra 1P – 2.0 TFSI – 240 / 265 ch –
2005–2012• Skoda Octavia 1Z vRS – 2.0 TFSI – 200 pk –
2004–2013• VW Golf 5 GTI – 2.0 TFSI – 200 pk –
2004–2009• VW Golf 5 GTI ED30 / Pirelli – 2.0 TFSI – 230 pk –
2006–2009• VW Golf 6 GTI ED35 – 2.0 TFSI – 235 pk –
2009–2012• VW Golf 6 R – 2.0 TFSI – 265 / 270 pk –
2009–2012• VW Polo 6R WRC – 2.0 TFSI – 220 pk –
2009–2014• VW Scirocco – 2.0 TFSI – 200 ch –
2008–2017• VW Scirocco R – 2.0 TFSI – 265 / 280 ch – 2008–2017
Important
• Vérifiez le suiveur de came tous les 15 000 km ou tous les 6 mois sur les moteurs
préparés• Vérifiez-le tous les 50 000 km sur les moteurs de série
Contenu
• Suiveur de
came• 3 vis
Torx• Joint torique
Foire aux questions
S'agit-il d'une pièce d'origine VW-Audi ?
Oui, il s'agit d'une pièce d'origine VW (OEM).
Le remplacement est-il vraiment nécessaire ?
Oui, l'usure du suiveur de came peut entraîner de graves dommages à la pompe à carburant haute pression et à l'arbre à cames.
Puis-JE l'installer moi-même ?
Oui, le montage est simple pour toute personne disposant de connaissances techniques de base.
