Cet ensemble complet de Downpipe et de tuyaux de décatalyseur a été conçu pour l'Audi RS3 8.5V facelift et l'Audi TTRS 8S équipées d'un moteur DAZA sans FAP. Cet ensemble remplace l'intégralité de la section d'échappement d'origine, qui est restrictive, et garantit un débit maximal des gaz d'échappement, une sonorité plus agressive et une meilleure réponse du turbo. Entièrement fabriqué en acier inoxydable, il est livré avec le matériel de montage.
Avantages
• Débit maximal des gaz d'échappement sans
catalyseur• Montée en régime plus rapide et meilleure réponse du
turbo• Son
d'échappement plus agressif et plus grave• Kit complet comprenant les tuyaux
de décatalyseur• Acier inoxydable durable, soudé au TIG
Caractéristiques techniques
• Matériau : acier
inoxydable• Diamètre de la tuyauterie de descente : 116 mm vers 2 x 70 mm•
Tuyaux de décatalyseur : 2 x 70 mm•
Version : sans FAP /
FAP• Montage : boulonnage
direct• Kit de fixation inclus
Compatibilité
• Audi RS3 8.5V facelift – 2.5 TFSI DAZA – 400 pk – de 2017 à
aujourd’hui• Audi TTRS 8S – 2,5 TFSI DAZA – 400 pk – de 2017 à aujourd’hui
Contenu
• Downpipe 116 mm > 2 x 70 mm•
Tuyaux de décatalyseur 2 x 70 mm•
Kit de fixation
Foire aux questions
Ce kit est-il homologué pour la route ?
Non, il s'agit d'une version sans catalyseur et son utilisation sur la voie publique n'est pas autorisée.
Ce kit est-il compatible avec les modèles FAP ?
Non, ce kit est exclusivement destiné aux versions non FAP.
Une adaptation logicielle est-elle nécessaire ?
Oui, une recalibration de l'ECU est nécessaire APRès le montage.
S'agit-il d'un kit « bolt-on » ?
Oui, le kit est conçu pour un montage direct sans modifications.
